Közlekedés Dél-Koreában

A dél-koreai tömegközlekedés jól fejlett. 8 nemzetközi és 6 belföldi repülőtér van . Az autóbuszok lehetővé teszik a szigetekre utazást. Koreában 6 nagyvárosban a metró egy kiterjedt buszrendszerrel és vasútvonalakkal működik együtt. Így az utazás országszerte nagyon egyszerű és gazdaságos.

Légi közlekedés

A dél-koreai tömegközlekedés jól fejlett. 8 nemzetközi és 6 belföldi repülőtér van . Az autóbuszok lehetővé teszik a szigetekre utazást. Koreában 6 nagyvárosban a metró egy kiterjedt buszrendszerrel és vasútvonalakkal működik együtt. Így az utazás országszerte nagyon egyszerű és gazdaságos.

Légi közlekedés

Dél-Korea egyetlen légitársasága 1988-ig a Korean Air volt, majd egy másik légi fuvarozó, az Asiana Airlines. Jelenleg a dél-koreai légitársaságok 297 nemzetközi útvonalat szolgálnak fel. Az országban több mint 100 repülőtér található. A legnagyobb és legmodernebb, Incheon , 2001-ben épült.

Vasúti közlekedés és metró

A dél-koreai közlekedés az ország egész területén kiváló vasúti rendszert foglal magában. Csatlakozik a városokhoz, és könnyűvé, megfizethetővé és hatékonyabbá teszi a kirándulásokat. Az első vasútvonal 1899-ben épült, összekötve Szöulot és Incheont. A koreai háború alatt sok vonal megsérült, de később - újjáépítették és javították. Ma a vasutak az egyik legfontosabb utazási mód, amelyet a koreaiak nagy távolságokra használnak az országon belül.

A koreai expressz vonat 2004 áprilisában került megrendelésre. Egy speciálisan felszerelt gyorsforgalmi úton elérheti a 300 km / h sebességet. Két sor létezik: Gyeongbu és Honam.

A koreai vonatok szolgáltatásai kiválóak. A kocsik tiszta és kényelmesek. A helyi buszpályaudvarral ellentétben szinte minden pályaudvaron koreai és angol nyelvű felirat szerepel. 1968-ig koreaiak használták a villamosokat, később az első fő metróvonalat vezették be. Hat nagyvárosi városban van egy metrórendszer. Ezek a Szöul, Busan , Daegu , Incheon , Gwangju és Daejeon városai.

Buszjárat

A regionális buszok szinte minden dél-koreai várost szolgálnak fel, méretüktől függetlenül. A nagysebességű buszok a leghosszabb távolságokon működnek, és több megállást is végeznek. A fennmaradó részt rövidebb távolságokra tervezték, kissé lassabbak és többet állítanak le.

A legtöbb városban rendszeres buszok vannak. Rendszerint 15 perc és 1 óra között dolgoznak. Azonban nincsenek rendszeres ütemezések, és az indulás ideje változhat a nap folyamán. A buszok több irányban vannak, mint a vonatok, de kevésbé kényelmesek.

Vízi szállítás

Dél-Korea egy hajóépítő erő, és széles komphajó-rendszerrel rendelkezik. Az ország a világ egyik legnagyobb kereskedelmi flottája, amely együttműködik Kínával, Japánnal és a Közel-Keleten. Dél-Korea déli és nyugati partvidékén számos sziget található komppal. Koreában 4 fő kikötő van a komp közlekedésre: Incheon, Mokpo, Pohang és Busan. Dél-Korea közlekedésében jelentős szerepet játszik a vízi szállítás.

Fuvarozási szolgáltatások fizetése

A busz, a metró, a taxi és a vonat újratölthető T-Money érintőképernyővel fizethető. A kártya kedvezményenként 0,1 USD kedvezményt biztosít. Az alapkártya 30 dollárért megvásárolható a metró, busz kioszkok és üzletek standjánál, ahol a T-Money embléma az egész országban megjelenik.

Dél-Koreában a gyermekek szállításának költsége a felnőttek utazási költségeinek felét teszi ki, de az utas szabadon utazhat, ha 1-3 éves gyermekeket szállít 6 éves korig.

Az egyszeri utazás ára a metrón egy felnőtt számára 1,1 dollár, a tizenévesek esetében 0,64 dollár, a 12 év alatti gyermekek esetében 0,50 dollár.