Ha hosszú utat tervezel, és már választod az útvonalat, akkor a következő lépés, amit meg kell tennie, hogy eldöntsd, hogy a repülőgép melyik modellen repül. A tapasztalatlan turisták számára ez nem könnyű, ezért ebben a cikkben áttekintést adunk a Boeing 777 200 modellről, amely a kabin elrendezésével rendelkezik, aminek köszönhetően eldöntheti, hogy mit keres a járat regisztrálása során .
A Boeing 777 200-at 1994-ben hozták forgalomba, és 1994-ben elindultak. Azóta aktívan használta a vezető légitársaságok a hosszú távú és interkontinentális járatok. Egyedülállósága abban rejlik, hogy ez az első repülőgép, amelyet a számítógépes grafikáknak köszönhetően teljesen megterveztek. 1997-ben valós rekordot állított fel az utasszállító légi közlekedésben - a világon több mint 37 ezer km-t utazott a leghosszabb leszállással mindössze 2 óra alatt! 2003-ban példátlan eset volt, amely bizonyította a közlekedés magas biztonságát - a két jet-motor egyikének meghibásodása után további 177 percig repült, lehetővé téve a legénység sikeres leszállását és több száz utas mentését.
A Boeing 777 200-as repülőgépen repült utasok számos áttekintése szerint főbb előnyei a következők:
- lágy felszállás és leszállás;
- alacsony zajszint - szinte semmi hang sem hallható a farokszakaszon;
- A szalon modern videó rendszerrel van ellátva, magas színvonalú képernyőkön az ülések hátsó részén;
- a Boeing 777,200-ban az üzleti osztályú ülések hátulját fokozott kényelem és ergonómia jellemzi;
- az ülések hátsó része szinte vízszintes pozícióba esik, különleges erőteljes olvasólámpákkal, valamint az ágyéki régió és a masszázsrendszerek támogatásával készülnek;
- kényelmes hátsó polcok kézipoggyászhoz.
A Boeing 777 200 elrendezésétől függően kapacitása 306-tól 550-ig terjed. Leggyakrabban 306 és 323 utas szállítására alkalmas légibuszok, amelyek 3 vagy 4 osztályú szolgálatra oszthatók (a szokásos három, néha az Imperial osztály bevezetése mellett). Ugyanakkor a szalon olyan tágas, hogy még akkor is kényelmesen érezheti magát, ha teljesen telt.
Boeing 777 200 rendszer
A Boeing 777 200-ban, mint másokban vannak "legjobb helyek", van egy szabvány, és vannak olyanok is, amelyeken a járat kellemetlenségeket okozhat. Annak érdekében, hogy megállapíthassuk, mi helyes Önnek, ismerkedjen meg a Boeing 777 200 ülés elrendezésével és tulajdonságaival.
Például, vegye be a Boeing 777 200 szabványt 323 férőhely nélkül, a császári osztály nélkül.
- 11-26 sorozat - üzleti osztály , fokozott kényelem. Azonban figyelmet kell fordítani arra a tényre, hogy az első és az utolsó sorozat bizonyos kellemetlenségeket okozhat. Például nehéz lehet a magas embereknek az első sorra helyezni lábukat a partíció miatt, és ugyanezen okok miatt nehézségek merülhetnek fel a háttámlák teljes hátrahúzódásával. Egyes utasokat összekeverni lehet a WC-k közelségével, amelyek közelében a sorok felhalmozódhatnak. Ugyanezen okokból érdemes elkerülni a 30., 50., 51. és 64. sorokat;
- Az 52. sorban lévő C és G helyeket kedvelik azok, akik hosszú légi úton szeretik megnyújtani a lábukat - nincsenek ülések előttük.
A bemutatott rendszerben a szabványos helyeket nem árnyékos dobozokkal jelölték meg, a vörös helyek nyilvánvalóan kényelmetlenek, sárgaek azok, amelyekre az utasok észrevételei vannak. A legjobb helyek zölden jelennek meg.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a különböző osztályok üléseinek és járatainak szélessége eltérő. Így például a prémiumosztály sorai közötti szélesség 125 cm, a gazdaság pedig csak 21 cm.