- Cím: Riga, Lettország;
- Teljes hossz: 625 m;
- Discovery: 1981;
- Magasság: 109 m;
- Szélesség: 28 m;
- Építészeti stílus: építészeti modernizmus.
Lettország fővárosa Riga vonzza a turistákat, akik ebben az országban találják magukat, számos látnivalójával . A település a Daugava folyó mindkét oldalán elterjedt. Az egyik oldalról a másikra való átkeléshez használhatja az útkábel hídját. Ez a hídkereszteződés fő térfogattal, bal oldali kiegészítő és jobboldali felüljáróval van ellátva.
Kábelhidas híd - az erekció története
A kábeltelevíziós híd (Riga) projektje során a Soyuzdorproekt kijevi ága a Giprostroymost Intézet Kft. Részvételével dolgozott. Minden fémalkatrész a Voronezh hídgyárban készült. A híd építése 1978 őszén kezdődött. A híd nagy részét közvetlenül a parton építették össze, majd pontoonok segítségével helyezték el a megfelelő helyeken. A vasbeton hídponyvát egy mobil zsaluzatra szerelték fel. Az ilyen struktúra megtervezéséhez és kivitelezéséhez a Giprostroymost Institute OJSC alkalmazottait a Szovjetunió nyerte el, mert 1981-es megnyitásakor a híd volt a legnagyobb kábelszakasz egész Európában, hossza 8 m.
Kábelhíd - érdekes tények
Nem csak Riga híres látnivalói gazdag történelemmel rendelkeznek. A kábel-híd hídnak számos érdekes ténye is van a teremtés történetével kapcsolatban. Eredetileg úgy tervezték, hogy a folyó mentén egy kicsit alacsonyabban épül fel, ahol jobb közlekedési csomópontok vannak. De mivel annyi turista szeretne eljutni az óvárosba, az út ezen része nem tudott elhagyni a forgalmat. A híd létrehozásának valódi helyét a város vezetése választotta ki, aki a lehető leggyorsabban el akarta jutni a város központjába.
A híd megnyitása 1981. július 21-én zajlott le. Szó szerint egy héttel korábban tesztelték a terhelhetőséget. 80 db, teljesen homokos teherautó volt. A kutatás során megállapítást nyert, hogy a kábelkötél híd megbízhatósága sokkal erősebb lehet, ha egy 312 m-es távolságtartást biztosítottak. A híd használata során problémák merültek fel, erős szél lengésekor kezdett lengetni. Ezt a problémát gyorsan megszüntette a híd hozzáadásával, anélkül, hogy befolyásolná a felkelést kereső srácok sima vonalát.
Kábelkötésű híd - leírás
A fotón a kábelhíd nagyon furcsa. Főbb részei, a fickók az oldalán, kissé emlékeztetnek egy hangszer hangjaira. Ma a híd az egyik legmodernebb és tökéletes építészeti struktúra. A híd összeköti a Krisjana Valdemara utca egyes részeit, de korábban ez az utca volt egy másik utca neve Maxim Gorkynak, így az épületet Gorky hídnak is nevezték. A képen látható kábelhosszú híd (Riga) valóban grandiózusnak tűnik, ez lett az első híd Európában, amely megalapította az ilyen struktúrák építését.
A kábelkötésű hídnak ilyen jellegzetes jellemzői vannak:
- a hídon kétirányú és trolibusz-forgalomként kerülnek kivitelezésre;
- rajta van 4 sáv a közlekedéshez és 2 járda mindkét oldalán;
- a híd teljes szélessége 28,7 m;
- A híd fölötti oszlop A-alakú, vasbeton szerkezetű, és a híd fölé emelkedik 109 m tengerszint feletti magasságban;
- a pylon ferde oszlopai olyan lépcsők, amelyeket karbantartó személyzetnek terveztek.
A kábeltelevíziós híd magasságából kilátás nyílik az éjszaka gyönyörűségére, de számos balesethez kapcsolódott, amelyek az emberekkel felmásztak, hogy megcsodálják a festői panorámát. Ezért 2012-ben úgy döntöttek, hogy a hídra telepítik az éjjel-nappali biztonságot. De néhány daredevils és ez a figyelmeztetés nem állt meg, a srácok megvédték a szögesdrótot és az építési kerítést, a legalacsonyabb sorokat pedig csúszós festékkel festették.