Két amerikai híd


A Panamai Köztársaságban egyedülálló közúti híd van, amely átmegy a Panama-csatorna és a Csendes-óceán Balboa-i megközelítésén, és része a Panamerikai Autópálya. Eredetileg Thatcher Ferry hídnak (Thatcher Ferry Bridge) nevezték, de később átnevezték a két Amerika Hídja (Puente de las Américas).

Általános információk a látnivalókról

A felfedezés 1962-ben történt, és az építési költségek több mint 20 millió dollár volt. 2004-ig (amíg a század hídja épült), ez volt az egyetlen indokolatlan híd a világon, amely összekötötte a két amerikai kontinent.

A két amerikai hídot egy amerikai cég, a Sverdrup & Parcel tervezte és építette. Az adott tárgy lehetővé tette, hogy jelentősen növelje a gépjármű-átjárók mennyiségét a csatornán keresztül. Ezt megelőzően két, korlátozott kapacitással rendelkező hidakrács volt. Ezek közül az első a Miraflores Gateway autó-vasúti hídja, a második a Gatun Gateway-ben.

A teremtés története

Miután a Panama-csatorna épült, kiderült, hogy Panama és Colon városai elváltak az államtól. Ez a probléma nemcsak a helyi lakosokat, hanem a kormányt is aggasztotta. Emelkedett az autók átkelését kívánó autók száma is. A hajók áthaladásának köszönhetően hosszú híd keletkezett. Számos kompot indítottak el, de nem tudták kirakni az úttestet.

Ezt követően a panamai kormány úgy döntött, hogy egy ésszerűtlen hídot épít, és 1955-ben aláírták a híres Remon-Eisenhower-szerződést.

A két amerikai híd építése 1959-ben kezdődött, ünnepségen, melyet Julian Harrington amerikai nagykövet és Ernesto de la Guardia Navarro elnök vett részt.

Az építmény leírása

A két amerikai híd egyszerűen kiváló technikai jellemzőkkel rendelkezik: betonból és vasból készült konzolos konstrukcióból áll, ahol a felsõ rész íves. A híd teljes hossza 1654 m, a támasztól a támasztól a 14 méterig terjedő terek száma, melynek fő része 344 m, és egy 259 m-es méretű ívvel (a központi szakasz központi része) kapcsolódik.

A szerkezet legmagasabb pontja 117 m tengerszint feletti magasságban van. Ami a lumenet illeti a fő feszültség alatt, az árapályban 61,3 méter. Emiatt a hídon áthaladó összes hajónak magasságkorlátozásnak kell lennie.

A két végéből álló híd széles rámpákkal rendelkezik, amelyek biztonságos belépést és kilépést biztosítanak, és négy sávra oszlik. Emellett gyalogos és kerékpárutak is vannak azok számára, akik önmagukban szeretnék átlépni a mérföldkövet.

A két amerikai Panamai híd meglehetősen látványos látvány, különösen éjszaka, amikor világítással minden oldalról világít. A legjobb kilátás nyílik a megfigyelő fedélzetről, egy dombon, a csatorna közelében. Jó kilátás nyílik a Balboa yachtklubon is, az itt lévö számos csónak egyikén.

Ha szeretné látni, hogy a hajók hogyan haladnak át a hídon, akkor nem kell választania egy bizonyos időt erre: sok hajó folyamatosan áthalad.

Kezdetben a két amerikai Híd naponta több mint 9,5 ezer autót keresztezett. 2004-ben bővült, és rajta keresztül több mint 35.000 autó indult el. De még ez a szám nem volt elég a megnövekedett igényekhez, így 2010-ben épült a Század hídja.

Hogyan juthat el oda?

Ha van egy kocsija, akkor könnyű eljutni a két amerikai Hídhoz, ezért követni kell a pán-amerikai autópályát. Itt is taxival érheti el a legközelebbi városok központjától, a költség legfeljebb 20 dollár.