"Lúdcsapok" a motoblockhoz

Motoblock - egy teljes értékű asszisztens, ahol a kézmunka a területen vagy a kertben túl sok időt vesz igénybe és sok fizikai erőfeszítést igényel. Manapság kis méretű egység található szinte minden udvaron vagy farmon, így ez hasznos "dolog". Valójában a motoblokkok minden nehézség nélkül elvégzett feladata igen széles, a föld mindenféle termesztése, feldolgozása és a betakarítás. És a további csatlakoztatható elemek jelenléte csak egy miniatűr traktor képességeit növeli. Az egyik leghatékonyabb akvizíció válhat "varjú lába" a motoblock számára.

Miért van szüksége egy "liba mancs" motoblokkra?

A motorizált egység egyik fő funkciója a mezőn vagy a növényi kerten a földterület minőségi szántása a helyszínen további ültetésre vagy vetésre. A kivitelezéshez vágóelemeket használnak - a motorblokk legfontosabb működési elemét. Ez a tengely azon neve, amelyen különböző konfigurációk kések vannak. Amikor a tengely körül forognak, úgy tűnik, hogy ezek a kések vágják a földet, ezáltal szántást termelnek. Ennek köszönhetően a vágókat is nevezik tárcsásnak. Amikor egy helyszínen dolgozik, a szél nem csak a földre, hanem a növekvő növényekre is hajlamos. Így a marószerszám a talajszántást végzi, és gyomokkal küzd.

Számos vágószerszám létezik. A legelterjedtebbek kardos alakúak, beszélő késekkel. Ez általában összecsukható szerkezet. A "liba-mancs" motoblokk fúvóka ellenkezőleg nem leszerelt, de öntött konfigurációval rendelkezik. Szénacélból készülnek. A "varjúlábak" fő jellemzője a kések végeinek háromszög alakú alakja, amely biztosítja a talaj megfelelő összeomlását és összekeverését. Az ilyen folyamatos konfiguráció annak köszönhető, hogy erőt kell kifejteni szilárd talajon, szárazföldi területen és termesztésénél. Ezek olyan területek lehetnek, ahol a nagy kómákkal rendelkező területek.

Tulajdonságok a "lúdcsapok" motoblokk szántása

Alapvetően a szóban forgó fúvókát burgonyavágásra szánták, ha nagy talajrétegeket kell eltávolítani, vagy meg kell akadályozni a Colorado burgonyabogár fejlődését. By the way, a teherautó mezőgazdasági termelők tudomásul veszi azt a tényt, hogy a "varjú láb" tökéletesen feltekeredik a gyomok körül, de a vágás nem történik meg. Ezzel összefüggésben, beszélve arról, hogy szükséges-e a "varjú lábának" a motoblock-ra történő élesítése, javasoljuk, hogy végezze el ezt az eljárást. Az a tény, hogy a gyártók nem élesítik a szórófej késeinek széleit. Az élesítés után észrevehető, hogy a közepes méretű gyomnövények könnyebben vághatók, és a kemény munka sokkal könnyebb.

Hogyan válasszunk varjú lábait?

A motoblokk fontos összetevőinek kiválasztásakor először is fontos figyelmet fordítani a motorkulcs "sarlós lábának" méretére. Ez lényegesen fontosabb a fúvóka tengelyének átmérőjének megfeleltetéséhez a készülék modelljének üléséhez. 30 mm és 25 mm-es mennyiségben készülnek. A 25 mm átmérőjű malmoknál három sor három kést szerelnek be. Az ilyen termékek alkalmasak a motoblockok, mint például a "Texas", "Neva", "Caiman", "Mole" és mások. modell

A 30 mm-es tengelyű átmérőjű "lúdcsapokat" a "Cascade", "Salute", "Caiman Vario", "Master Yard" és mások számára választják ki. Ezen a terméken nincs három, de négy sor kése. És a kezelt felület szélessége nő.

Egy másik kritérium, amelyet érdemes figyelni, amikor kiválasztják a vágó "varjú lábát" a motorblokkhoz - ez a külső átmérő, amely ennek megfelelően meghatározza a szántás mélységét. Mint ez az átmérő nagyobb, annál mélyebbre vághatók a kések a talajba. Eközben a "varjú lábának" minősége legyen a szint, máskülönben a fémtörések nem kerülhetők el.