Fűtött cipő

Téli csizma fűtéssel - nagy dolog a súlyos oroszok ellen, és nem csak a télen. És az ilyen cipők fő gyártója a Columbia híres márkája. Ez a cég minőségi sportruházat és cipők specializálódott, mindig bemutatja az innovatív fejlesztéseket a világ számára, beleértve a fűtött cipőket is.

Fűtött csizma Columbia Vugathermo

Ez a modell egy új lábbeli modell, amelyet a turistáknak, a síelőknek szántak, csak a súlyos téli országokban élők számára. A cipők titka az, hogy beépített fűtőelemük van, melyet az akkumulátorok táplálnak, és újratöltésükhöz speciális beépített csatlakozó található, ahol a hajtómű csatlakoztatva van.

Állítsa be a fűtési hőmérsékletet, és kapcsolja be a fűtést egy kis beépített konzol segítségével. Így nagyon könnyű kezelni az ilyen cipőket. Az akkumulátorok teljes feltöltéséhez csak csatlakoztassa a konnektorhoz, és hagyja 4-5 órán keresztül. A töltés 4-5 óra. Az intenzív használat (maximális üzemmódban történő fűtés) a töltés 2-3 óráig tart.

Fűtött csizmák Columbia - fűtési szintek

A leírt modell a csizmák rendelkezik egy háromszintű szabályozó a fűtési intenzitás. Alacsony, közepes és magas.

A magas fűtési szintet a fűtőkészülék kezdeti túlhúzására, valamint nagy hideg körülmények között használják. A cipőt kb. 60 Celsius fokig vagy akár 140 Fahrenheitig melegíti. A piros LED azt jelzi, hogy a maximális fűtési mód be van kapcsolva.

Az átlaghőmérsékleti üzemmódot egy izzó borostyánsárga LED jelzi. Ez a mód tökéletes közepes hideg időjárási körülmények között. A fűtött csizmák Columbia hőmérsékletét +50 Celsius fokig felmelegítik (122 fok Fahrenheit). Az akkumulátor ebben az üzemmódban 3 órán keresztül működik.

Az alacsony hőmérsékleti viszonyok közepesen hideg időjárási viszonyokhoz és nagyfokú motoros aktivitáshoz megfelelőek. A cipő akár 45 Celsius fokot vagy 113 Celsius fokot hevít. Az akkumulátor töltöttsége 4-5 óra, a levegő hőmérsékletétől függően. Az a tény, hogy a cipő be van kapcsolva alacsony fűtésre, égő, zöld LED-et jelez.

A sílécek fűtési módjainak szabályozása meglehetősen egyszerű, az elemek egy speciális zsebben helyezkednek el a csomagtéren, és nem korlátozzák a mozgásokat. A csomagtartó belsejében van egy talpbetét - az egyik hőelvonó alkatrész.